A、 100±20
B、 120±20
C、 50~90
D、 70~90
答案:B
解析:制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4C机车鞲鞴行程应为()。 答案:B 解析:DF4C机车的鞲鞴行程应为120±20。制动缸是机车制动系统中的重要组成部分,鞲鞴是制动缸中的一个关键部件。在DF4C机车中,当闸瓦间隙为6~8mm时,制动缸的鞲鞴行程应为120±20mm。
A、 100±20
B、 120±20
C、 50~90
D、 70~90
答案:B
解析:制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4C机车鞲鞴行程应为()。 答案:B 解析:DF4C机车的鞲鞴行程应为120±20。制动缸是机车制动系统中的重要组成部分,鞲鞴是制动缸中的一个关键部件。在DF4C机车中,当闸瓦间隙为6~8mm时,制动缸的鞲鞴行程应为120±20mm。
A. 冒蓝烟
B. 冒白烟
C. 冒黑烟
D. 振动
解析:若机油进入气缸,柴油机会冒蓝烟。选择答案A。当机油进入柴油机的燃烧室时,由于机油的燃烧特性不同于柴油,燃烧产生的废气会呈现出蓝色烟雾。
A. 正确
B. 错误
解析:()所谓增压就是指增加燃油的压力。() A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察关于增压的定义。增压并不是指增加燃油的压力,而是指通过增加进气道气压,使得气缸内进入更多的空气从而提高发动机的压缩效率。因此,正确答案是B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:( )当增加转速或负荷增加时,调速器动力活塞下降。() A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目描述了调速器动力活塞的行为,当转速或负荷增加时,我们需要判断动力活塞是上升还是下降。答案为B,即“错误”,因为一般情况下,当增加转速或负荷时,调速器动力活塞会上升,以增加燃料供应来维持所需的转速,而不是下降。
A. 正确
B. 错误
解析:( )东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。 答案:A 解析:这题考察的是东风4B型内燃机车轴箱与构架间是否需要润滑。答案选A,即正确。东风4B型内燃机车轴箱与构架之间采用滑动支承形式,由于滑动支承工作时需要减少摩擦损失并确保良好润滑,所以需要对其进行润滑处理。因此,该说法是错误的,轴箱与构架之间是需要润滑的。
A. 正确
B. 错误
解析:(A)轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。 答案解析:这是正确的。在机车的轴箱中,安装有轴承外套,它是轴承的一部分,用于支撑和保持车轮轴的旋转。轴承外套与轴箱之间的配合是动配合,这意味着它们之间会有相对的运动。这种设计有助于减少因车轮与轨道之间微小不平衡造成的振动,并使轴承更加耐用。
A. 正确
B. 错误
解析:题目陈述了发电机是机车的动力装置,其作用是将燃料的化学能转变为机械功。答案选择A.正确是正确的。发电机是一种将机械能转换为电能的设备,而不是将燃料的化学能转变为机械功。机车的动力装置通常是内燃机,它将燃料的化学能转化为机械能,驱动机车的运动。因此,答案为错误。