A、 锻铝
B、 铸铁
C、 钢顶铝裙
D、 钢顶铁裙
答案:D
解析:目前东风4型机车大修时柴油机普遍使用钢顶铁裙材料的活塞。答案选项D是正确的。钢顶铁裙是一种常见的活塞材料,具有较高的强度和耐磨性,适用于柴油机高温、高压的工作环境。
A、 锻铝
B、 铸铁
C、 钢顶铝裙
D、 钢顶铁裙
答案:D
解析:目前东风4型机车大修时柴油机普遍使用钢顶铁裙材料的活塞。答案选项D是正确的。钢顶铁裙是一种常见的活塞材料,具有较高的强度和耐磨性,适用于柴油机高温、高压的工作环境。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
解析:V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分( )区段。答案:C. 5个 解析:V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分为5个区段。这意味着在柴油机运行过程中,喷油泵出油阀可以在不同的高度位置上工作。其他选项中的3个、4个和6个都不符合该型号柴油机的特性。
A. 横向
B. 点头
C. 横摆
D. 颤抖
解析:车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和( )振动。答案:A. 横向 解析:这道题考察车体端部纵向和横向减振器的功能。减振器是用来减少振动和震动的装置。根据题目描述,车体端部纵向和横向减振器主要用于衰减车体的纵向、垂向和横向振动。选项A的横向振动与题目描述相符,因此是正确答案。
A. 拉伸变形
B. 剪切变形
C. 扭转变形
D. 弯曲变形
解析:题目描述了电动机轴的受力情况,左端受驱动力矩,右端受阻力偶矩的作用。这两个力偶矩都作用在电动机轴线的垂直平面内,导致轴的一端相对另一端绕轴线产生转动。根据描述,这种变形称为"扭转变形",选项C正确。
A. 正确
B. 错误
解析:当电源电压为380 V,负载的额定电压为220 V时,应作三角形连接。 A.正确 B.错误 答案:B 这个题目的答案是错误(B)。当电源电压为380 V,负载的额定电压为220 V时,应该选择星形连接而不是三角形连接。星形连接适用于当电源电压与负载的额定电压不相等时,而三角形连接适用于当电源电压与负载的额定电压相等时。
A. 锈蚀
B. 裂纹
C. 磨伤
D. 污斑
解析:牵引杆不许有( )。 答案:B 解析:选项B中的裂纹是正确的答案。牵引杆承受着较大的力和振动,在使用过程中可能会出现应力集中和疲劳破坏,从而导致裂纹的产生。裂纹会严重影响牵引杆的强度和可靠性,因此不允许有裂纹存在。锈蚀、磨伤和污斑虽然也会对牵引杆产生影响,但与裂纹相比,它们的影响程度较轻。
A. 正确
B. 错误
解析:()最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机”飞车”。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个答案是错误的。最大供油止挡(通常称为最大速度控制器或者过速器)的主要作用是保护柴油机免受过高的转速而引起的损坏。它通过限制燃油供应来限制柴油机的最高转速,防止发动机在超出安全范围时“飞车”。因此,这个选项应该选择"正确"。
A. 外径千分尺
B. 绞刀百分尺
C. 内径百分表
D. 深度尺
解析:题目解析 题目要求用什么工具测量主轴瓦孔的直径。选项中,B选项为答案。这是因为绞刀百分尺是一种用来测量内径的工具,可以测量孔的直径,而其他选项不是用来测量内径的工具。因此,选项B是正确答案。
A. 擦伤
B. 泄露
C. 裂损
D. 剥离
解析:卷簧减振器不许泄露,簧片不许( )。答案:C. 裂损 解析:这道题考察卷簧减振器的使用要求。卷簧减振器是一种常见的减振器类型,用于减少机车或车辆的振动和冲击。根据题目描述,卷簧减振器不允许泄露,这是因为泄露会影响减振器的工作效果。同时,簧片也不允许裂损,因为裂损会降低簧片的强度和弹性,影响减振器的性能。因此,选项C的裂损是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:牵引杆机构的特点是转向架有固定的回转中心。答案为B(错误)。 解析:牵引杆机构是用于传递动力并改变车轮轨距的装置。它通常包括一个转向架,它可以在车辆运行时回转。转向架的回转中心并不固定,而是随着转向角度的变化而变化。因此,这道题的答案为错误(B)。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 水平轴
解析:题目解析 既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴,称为转轴。选项A中的心轴是指旋转部件中心的轴,它通常不具备传动功能,因此不符合题目描述。选项B的传动轴是指专门用于传递动力的轴,而不一定同时具备支承和弯曲、扭转的功能。选项D的水平轴是指平行于地面的轴,与题目描述的特点不符。因此,选项C的转轴是符合题目要求的正确答案。