旁承下摩擦板拉伤严重时,允许磨削处理,磨削量超过()mm时,应加垫调整。

这道题考察的是对内燃机车内零部件维护与修理的知识点，具体是关于旁承下摩擦板的修复标准。

解析如下：

A. 0.5mm：这是正确答案。当旁承下摩擦板出现拉伤且较为严重时，允许通过磨削来处理表面损伤，但如果磨削量超过了0.5毫米，则需要通过增加垫片的方式来调整间隙，以保证机械部件之间的正常配合和功能。
B. 1.0mm：此选项错误。1.0mm的磨削量较大，可能会导致零件之间的间隙过大，影响机械性能，因此实际操作中不会选择这个数值作为调整标准。
C. 1.5mm：同样，这个数值也偏大，可能导致机械结构不稳定或功能失效，不是合适的调整阈值。
D. 2.0mm：此数值更大，远超出了合理的调整范围，可能导致严重的机械故障，显然不是正确答案。

选择A. 0.5mm的原因在于，它是一个合理的磨损补偿值，在保证零件能够继续安全有效工作的同时，通过加垫的方式可以很好地调整由于磨损造成的间隙变化。