柴油机的气缸盖数量与气缸套数量相比()。

解析：
柴油机的构造中，每个气缸通常都有一个对应的气缸盖来封闭气缸的顶部，并且配合活塞形成燃烧室。气缸套是气缸的内衬，用于引导活塞的运动并承受活塞的侧向力，同时也起到散热的作用。由于每一个气缸都需要有一个气缸盖来完成密封和燃烧过程，因此在正常情况下，气缸盖的数量与气缸套的数量是一一对应的。

选项解析：
A. 少一半 - 这个选项错误，因为每个气缸都需要一个气缸盖来封闭，所以气缸盖不会比气缸套少。
B. 多一半 - 这个选项也是错误的，没有理由气缸盖会比气缸套多。
C. 一样多 - 这个选项正确，因为在大多数柴油机设计中，每一个气缸对应一个气缸盖。
D. 无法比较 - 这个选项错误，因为对于标准设计来说，气缸盖和气缸套的数量是可以直接比较的，并且它们通常是相等的。

因此，正确答案为 C. 一样多。