柴油机的喷油器数量与喷油泵数量相比()。

这道题目考察的是柴油机中喷油器与喷油泵数量的关系。我们可以根据柴油机的工作原理和结构来逐一分析选项：

A. 少一半：这个选项假设了喷油器的数量是喷油泵数量的一半，但这并不符合柴油机通常的设计。在大多数柴油机中，喷油器和喷油泵是一一对应的，即每个喷油泵都负责向一个或多个喷油器供油。

B. 多一半：同样，这个选项也是基于一个假设，即喷油器的数量比喷油泵多一半。但实际上，在柴油机的设计中，喷油器和喷油泵的数量通常是相等的，或者在某些特殊情况下，一个喷油泵可能驱动多个喷油器，但也不会出现喷油器数量远多于喷油泵的情况。

C. 一样多：这个选项符合柴油机设计的基本原理。在大多数柴油机中，喷油器和喷油泵的数量是相同的，每个喷油泵都直接或间接地控制一个或多个喷油器的工作。这种设计使得燃油的供给和喷射能够精确控制，从而保证柴油机的正常运行。

D. 无法比较：这个选项表明喷油器和喷油泵的数量关系不确定。然而，在柴油机的实际设计中，喷油器和喷油泵的数量是有明确对应关系的，因此这个选项是不正确的。

综上所述，柴油机的喷油器数量与喷油泵数量是相等的，这是因为它们共同协作完成燃油的供给和喷射任务。因此，正确答案是C：一样多。