JZ-7型制动机中继阀可直接变化()压力。

这道题考察的是对JZ-7型制动机中继阀功能的理解。我们可以逐一分析各个选项来确定正确答案。

A. 列车管：中继阀是JZ-7型制动机中的一个关键部件，它根据均衡风缸的压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而实现对列车制动和缓解的控制。当中继阀动作时，它会直接调节列车管内的压力，以满足制动或缓解的需求。因此，这个选项是正确的。

B. 总风缸：总风缸是储存压缩空气的设备，为整个制动系统提供压力源。中继阀并不直接控制总风缸的压力，而是通过控制列车管等部件来实现制动和缓解功能。因此，这个选项是错误的。

C. 辅助风缸：辅助风缸在JZ-7型制动机中主要用于储存一定压力的空气，以在需要时向系统提供额外的压力支持。然而，中继阀并不直接控制辅助风缸的压力，而是通过其他机制（如自阀、单阀等）来间接影响。因此，这个选项也是错误的。

D. 平均管：在JZ-7型制动机中，并没有直接称为“平均管”的部件。可能这里指的是与均衡风缸相关的某个概念，但均衡风缸本身并不直接由中继阀控制其压力（尽管中继阀会根据均衡风缸的压力变化来动作），而是由其他部件（如自动制动阀）来控制。因此，这个选项同样错误。

综上所述，正确答案是A，即中继阀可直接变化列车管的压力。这是因为中继阀在JZ-7型制动机中的主要作用就是根据均衡风缸的压力变化来控制列车管的充气和排气，从而实现对列车制动和缓解的精确控制。