16V240ZJB型柴油机每个气缸套上()水套。

这道题目考察的是对V240ZJB型柴油机气缸套结构的了解。我们来逐一分析各个选项：

A. 没有：这个选项表明气缸套上没有任何水套，但在内燃机设计中，为了有效冷却气缸套，通常会设计有水套来循环冷却水，从而保持气缸套的温度在合理范围内。因此，这个选项不符合内燃机设计常识，可以排除。

B. 有1个：这个选项指出每个气缸套上有1个水套。在V240ZJB型柴油机中，为了有效且均匀地冷却气缸套，通常会设计单个水套围绕气缸套进行冷却。这个设计既保证了冷却效果，又简化了结构，是常见的内燃机冷却方式。因此，这个选项是合理的。

C. 有2个：虽然有些内燃机可能采用更复杂的多水套设计，但V240ZJB型柴油机并不属于此类。而且，在没有特定说明的情况下，多个水套会增加结构的复杂性，不利于维护和效率。因此，这个选项可以排除。

D. 有3个：与C选项类似，三个水套的设计在V240ZJB型柴油机中并不常见，且会增加不必要的复杂性和成本。这个选项同样可以排除。

综上所述，V240ZJB型柴油机每个气缸套上最有可能的设计是有1个水套，以实现有效且均匀的冷却。因此，正确答案是B。