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单选题
()用于连接柴油机曲轴和同步主发电机转子轴。
A
凸轮轴
B
增压器
C
中冷器
D
联轴节
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题考察的是内燃机车传动系统中的关键部件理解。
A. 凸轮轴：凸轮轴是内燃机配气机构的一部分，主要功能是控制气门的开启和关闭，与柴油机曲轴通过正时齿轮或链条相连，但它并不直接连接同步主发电机转子轴。
B. 增压器：增压器（通常是涡轮增压器）的功能是增加进入发动机的空气密度以提高功率输出，它通常由废气驱动，并且与进气系统相连，也不直接连接到同步主发电机。
C. 中冷器：中冷器的作用是在增压后的空气中降低温度，以提高空气密度从而进一步提升发动机效率，但它属于冷却系统的一部分，与同步主发电机无直接机械连接。
D. 联轴节：联轴节是用来连接两根轴，使其一起旋转并传递扭矩的机械装置。在内燃机车上，联轴节通常用来连接柴油机的曲轴和同步主发电机的转子轴，确保两者能够同步旋转，实现动力的有效传递。
因此，正确答案是 D. 联轴节。
A. 凸轮轴：凸轮轴是内燃机配气机构的一部分，主要功能是控制气门的开启和关闭，与柴油机曲轴通过正时齿轮或链条相连，但它并不直接连接同步主发电机转子轴。
B. 增压器：增压器（通常是涡轮增压器）的功能是增加进入发动机的空气密度以提高功率输出，它通常由废气驱动，并且与进气系统相连，也不直接连接到同步主发电机。
C. 中冷器：中冷器的作用是在增压后的空气中降低温度，以提高空气密度从而进一步提升发动机效率，但它属于冷却系统的一部分，与同步主发电机无直接机械连接。
D. 联轴节：联轴节是用来连接两根轴，使其一起旋转并传递扭矩的机械装置。在内燃机车上，联轴节通常用来连接柴油机的曲轴和同步主发电机的转子轴，确保两者能够同步旋转，实现动力的有效传递。
因此，正确答案是 D. 联轴节。
相关知识点：
联轴节连曲轴和转子轴
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