单选题
()应该填写在”机统—28”内。
A
临修活件
B
自检自修活件
C
碎修活件
D
小、辅修范围内的活件
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考察的是对铁路机车检修记录文件“机统—28”的理解及其填写内容的准确性。我们来逐一分析各个选项:
A. 临修活件:临修是指机车在运行中发生故障,不能继续运行或继续运行将危及行车安全,必须在入库或就地进行检修的作业。这类活件通常具有紧急性,且不一定记录在“机统—28”中,因为它更侧重于临时性和紧急性的处理。
B. 自检自修活件:自检自修通常指的是机车乘务员或相关人员在作业过程中自行发现并修复的小故障或缺陷。这类活件往往不记录在“机统—28”中,因为它更多是在日常作业中即时处理的。
C. 碎修活件:碎修通常指的是对机车进行的小范围、小部件的维修,但这些维修并不构成系统性的检修项目。虽然碎修是机车维修的一部分,但它并不特指记录在“机统—28”中的内容。
D. 小、辅修范围内的活件:“机统—28”是机车统计报表的一种,主要用于记录机车的小修、辅修、段修、厂修等各类检修项目的实施情况。其中,小修和辅修是针对机车进行的定期检修,旨在保持机车的良好状态,预防故障发生。这些检修项目及其执行情况正是“机统—28”需要详细记录的内容。
综上所述,小、辅修范围内的活件是应该填写在“机统—28”内的内容,因为它直接关联到机车的定期检修和状态监控。因此,正确答案是D。
A. 临修活件:临修是指机车在运行中发生故障,不能继续运行或继续运行将危及行车安全,必须在入库或就地进行检修的作业。这类活件通常具有紧急性,且不一定记录在“机统—28”中,因为它更侧重于临时性和紧急性的处理。
B. 自检自修活件:自检自修通常指的是机车乘务员或相关人员在作业过程中自行发现并修复的小故障或缺陷。这类活件往往不记录在“机统—28”中,因为它更多是在日常作业中即时处理的。
C. 碎修活件:碎修通常指的是对机车进行的小范围、小部件的维修,但这些维修并不构成系统性的检修项目。虽然碎修是机车维修的一部分,但它并不特指记录在“机统—28”中的内容。
D. 小、辅修范围内的活件:“机统—28”是机车统计报表的一种,主要用于记录机车的小修、辅修、段修、厂修等各类检修项目的实施情况。其中,小修和辅修是针对机车进行的定期检修,旨在保持机车的良好状态,预防故障发生。这些检修项目及其执行情况正是“机统—28”需要详细记录的内容。
综上所述,小、辅修范围内的活件是应该填写在“机统—28”内的内容,因为它直接关联到机车的定期检修和状态监控。因此,正确答案是D。
相关知识点:
小辅修活件填机统28
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