设备分级管理实施以基于（ ）的分级管控模式，对设备分级方法、分级实施和动态更新等环节进行管理。

储运厂负责航空汽油储运设备管理，储运设备要做到“三专”，（），储运厂装油站台的过滤器副线正常使用时应加盲板。

《燕山石化航空汽油管理实施细则》中航空汽油指的是（）。

航空汽油生产要平稳，当馏出口样品出现不合格或生产装置出现停电等大幅度波动时，生产装置（罐区）要及时将油品转入不合格线（罐），并向公司（）汇报，查明原因，待分析合格请示后，再转入航空汽油罐区。

航空汽油收满后即按比例加入（）等添加剂，经循环、沉降后委托分析，合格后交库。

DFCR应（）对一批次产品的生产、检验和发出过程进行检查，确认是否按照局方批准的原油和工艺进行生产，填写《制造符合性检查记录表》。

自第一次取样检验合格之日起，存储超过3个月，应进行重新评定检验，分析项目为外观、密度、馏程、铜片腐蚀、实际胶质、四乙基铅含量、饱和蒸气压，存储期超过（）项目增加马达法辛烷值。

航空汽油的各种过滤器（）至少检查确认状态一次，过滤器进出口压差超过0.1MPa需更换滤芯、每次巡检需记录过滤器的状态，交接班时需交过滤器的使用情况，过滤器操作需有相应的记录。

UL91航空汽油、100LL航空汽油及100VLL航空汽油的工艺（新工艺、新技术）改变较大时，需按制度要求上报（）备案或评审。

航空汽油生产所用的添加剂的质量指标、分析项目及分析方法按《燕山石化分析计划（三剂部分）》执行，并且要（）采样做分析，分析合格后出具合格单。

生产航空汽油所用原材料应做到“五有一不准”，即定货有规格，进厂有验收，使用有分析，保管有措施，超期有复验，（）。