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简答题
列车分部运行处置有何要求？
答案解析
正确答案：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作（车站值班员应将机车进入区间挂取遗留车辆的方向通知请求救援的司机，单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作）。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。
解析：
《技规》第369条/
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单选题
在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。
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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知（）部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。
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列车运行速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
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峰下线路的（）道岔不得小于7号。
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峰下线路的（）道岔不得小于6号。
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其他线路的单开道岔不得小于（）号。
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单选题
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）号。
