以下（ ）邻近铁路营业线施工，列为C类施工。

禁止实施下列危害铁路安全的行为：（ ）。

进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下各项工作（ ）。

接头夹板伤损达到（ ）标准时应及时更换。

混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻起高度不超过（ ）mm地段，可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过（ ）块，总厚度不得超过15mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。

混凝土扣件伤损达到（ ）标准时，应有计划地修理或更换。

行车直接相关信息系统 ，包括（ ）等。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为（ ）的质量检查标准。

轨道几何不平顺动态检测项目：高低、轨向、轨距、（ ）。

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（ ），通知电务部门配合。

工务部门负责：（ ）、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥梁标、涵渠标、隧道（明洞）标、坡度标及公司、工务段、线路车间、线路工区界标，警冲标、桥梁减速信号标、站界标、司机鸣笛标、机车停车位置标（设在站台、雨棚及雨棚柱上的除外）、补机终止推进标、防洪重点地段标志牌、防洪呼叫标的管理。