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铁路旅客行车安全

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铁路旅客行车安全

题目内容

(

单选题

)

11、在接触网支柱等危险设施、设备及区域,有关单位必须涂刷或设置“( )”、“严禁攀登”、“切勿靠近”等警示标志。【总公司关于印发电气化铁路有关人员电气安全规则】

A、　有电危险

B、　高压危险

C、　高压电

D、　特高压电

答案：B

解析：null
题型:单选题
分数:2
难度:3

铁路旅客行车安全

48、铁路作业人员在生产过程中,造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多,根据事故致因理论,事故致因因素包括( )。【出自《铁路劳动安全》】

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36、列车运行中做好安全宣传和防范,车内( )良好,无闲杂人员随车叫卖、拣拾、讨要。发现可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。【铁路旅客运输服务质量规范】

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45、炉灶周围禁止堆放易燃物品 ,严禁卧床及在行李车货仓睡觉,乱扔( )。不得违反操作,改装电器设备。【铁路旅客列车消防管理规定】

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37、根据冬季生产人员的变化特点,在冬运前要专门进行(),做好职上的思想工作,采取措施解决好职工的具体生活困难。【出自《铁路劳动安全》】

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7、《技规》中空调失效安装( )、打开车门由列车长组织列车乘务员进行,司机、随车机械师配合。防护网的安装需在列车( )状态下进行,安装位置为运行方向( ) ( )车门处。防护网安装完毕,打开车门后,由( )组织列车工作人员值守,直到车门关闭。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告( )。【技规】

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3、列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有( )、防护栏和“( )”标志,外端门运行中锁闭。餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的,( )外加装防护栏并加锁固定牢固。列车首尾载客车厢侧门和端门运行中( ),在内端门设置“( )”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。【普速旅客列车车门管理规定】

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14、触电事故是多种多样的,多数是由于人体直接接触带电体,或者设备发生故障,或者是人体过于靠近带电体等引起的。( )【铁路客运综合知识解答】

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69、《技规》中规定列车运行中,各有关作业人员应按规定执行( )。【技规】

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3、列车启动,旅客未乘降完毕,站车工作人员应坚持“( )”的原则,立即劝阻疏散正在乘降的旅客到( )以内,列车员应尽可能及时撤下安全踏板。【普速旅客列车车门管理规定】

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2、组织旅客乘降时提醒旅客上下车注意踩好踏板,经常清除通过台和踏板上的冰雪,防止旅客滑倒摔伤。( )【局防寒过冬】