72.装有空气弹簧的客车双管改单管供风的方法是()。
A. 关闭列车通总风缸的塞门
B. 关闭总风管通总风缸的塞门
C. 打开副风缸通总风缸的塞门
D. 按A、B、C顺序做
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66.()故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。
A. 主阀
B. 紧急阀
C. 辅助阀
D. 均衡阀
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99.列车司机在列车运行中,应做到:列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A. 10kPa
B. 15kPa
C. 20kPa
D. 30kPa
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79.库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、()和悬吊装置进行全面检查,及时消除故障;
A. 牵引拉杆
B. 摇枕
C. 轮对
D. 转向架
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94.旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由()负责。
A. 调车人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
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47.WG型网关用于铁路客车TKDT型配电柜。其中包括()网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关。
A. PLA
B. PLB
C. PLC
D. PLD
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56.列车制动时电子防滑器对()压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:速度传感器与主机接线错误,重新连接接线。
A. 总风缸
B. 付风缸
C. 制动缸
D. 单元缸
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83.超过外温加()时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查.
A. 40℃
B. 45℃
C. 60℃
D. 90℃
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79.铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:安装总风折角塞门、总风软管连接器总成及相应管路时,管路丝扣应确保露出()扣以上。
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36.KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警:当环温传感器出现故障,导致温度非正常时,KZS/M-I型集中式轴温报警器将自动转换为()定点报警。
A. 60℃
B. 90℃
C. 120℃
D. 180℃
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