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一切电话中断后的行车方式为（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、单线书面联络法,双线时间间隔法

答案：C

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双线自动闭塞区段，双线区间之一线基本闭塞设备停用时，改用（）闭塞法行车。

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遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

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半自闭区段须使用路票发车的情况为（）。

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制动作业要根据、（）、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离。

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一切电话中断时，禁止发出()列车。

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公司管内客、货列车主管压力为（）kPa。

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接触网工区和接触网检修作业车或接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到白天( )、夜间( )内出动，列车调度员组织开行。

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5000t～6000重在货物列车到发线有效长一般是（）。

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，屏幕上的列车信号显示()灯光，表示引导信号开放。

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一切电话中断后的行车方式为（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、单线书面联络法,双线时间间隔法

答案：C

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双线自动闭塞区段，双线区间之一线基本闭塞设备停用时，改用（）闭塞法行车。

A. 自动

B. 半自动

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遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

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制动作业要根据、（）、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离。

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一切电话中断时，禁止发出()列车。

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C. 军用

D. 行邮

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公司管内客、货列车主管压力为（）kPa。

A. 500

B. 600

C. 650

D. 550

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接触网工区和接触网检修作业车或接触网抢修列车接到出动命令后，确保做到白天( )、夜间( )内出动，列车调度员组织开行。

A. A、15分钟

B. B、20分钟

C. C、30分钟

D. D、60分钟

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5000t～6000重在货物列车到发线有效长一般是（）。

A. 750m

B. 850m

C. 950m

D. 1050m

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在办理非进路调车时，与该进路有关的敌对信号机()。

A. 不能开放

B. 可以开放

C. 允许开放

D. 均应开放

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，屏幕上的列车信号显示()灯光，表示引导信号开放。

A. 红色

B. 绿色

C. 白色

D. 红色和白色

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