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调车表示器向牵出线显示一个()，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

A、白色灯光

B、月白色灯光

C、黄色灯光

D、紫色灯光

答案：A

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自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车发给绿色许可证的依据是（）。

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()按信号分类属于信号表示器。

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接发超限货物列车时，应接入（）。

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运行上有限制条件（主要指会车和限速）的超限货物列车，除有特殊批示外，不得开行（）列车车次。

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列车通过车站时刻以()时刻为标准。

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有列检作业场的车站，在加挂或编组始发列车后，应向列检作业场值班室通知关门车的（）。

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计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、道岔、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的（）设置加封标记。

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非常站控模式是遇( )需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.

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专用线取送车推进作业时，应根据走行线距离、（）等情况安装简易紧急制动阀，并会同司机进行放风试验。

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电气化铁道双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。

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调车表示器向牵出线显示一个()，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

A、白色灯光

B、月白色灯光

C、黄色灯光

D、紫色灯光

答案：A

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自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车发给绿色许可证的依据是（）。

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()按信号分类属于信号表示器。

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接发超限货物列车时，应接入（）。

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运行上有限制条件（主要指会车和限速）的超限货物列车，除有特殊批示外，不得开行（）列车车次。

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列车通过车站时刻以()时刻为标准。

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有列检作业场的车站，在加挂或编组始发列车后，应向列检作业场值班室通知关门车的（）。

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计算机联锁车站在办理旅客列车（重点列车）接发、封锁区间（股道）、道岔、出站（跟踪）调车等事项时，应对相应的（）设置加封标记。

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非常站控模式是遇( )需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.

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专用线取送车推进作业时，应根据走行线距离、（）等情况安装简易紧急制动阀，并会同司机进行放风试验。

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电气化铁道双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。

A. 5700mm

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C. 5330mm

D. 6200mm

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