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按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，只有在()确知区间内无列车，并准许列车退行时方能退行。

A、列车调度员及前方站值班员

B、两端车站值班员

C、司机

D、列车调度员或后方站值班员

答案：D

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接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

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PMIS是铁路()信息系统的英文缩写。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

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中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知()亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。

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一批调车作业临时中断后，继续进行作业时，第一钩进路由（）监控。

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列车停留超过()min时须进行简略试验。

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各种复示信号机的定位显示为()。

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

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按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，只有在()确知区间内无列车，并准许列车退行时方能退行。

A、列车调度员及前方站值班员

B、两端车站值班员

C、司机

D、列车调度员或后方站值班员

答案：D

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接发列车时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 车务段

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

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B. 车站值班员

C. 助理值班员

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PMIS是铁路()信息系统的英文缩写。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

A. 一个月白色灯光

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个黄色闪光灯光

D. 一个月白色闪光灯光

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中间站负责解保的列车，车站值班员得到列车调度员的通知后，必须通知()亲自组织解保，列车进行制动机试验时，车站解保人员必须逐辆确认制动机缓解状态良好，方可组织发车。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 站长

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一批调车作业临时中断后，继续进行作业时，第一钩进路由（）监控。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 助理值班员

D. 站长

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列车停留超过()min时须进行简略试验。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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各种复示信号机的定位显示为()。

A. 红灯

B. 无显示

C. 黄灯

D. 蓝灯

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A. 《站细》

B. 《技规》

C. 《行规》

D. 《安细》

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

A. 一个黄灯

B. 两个黄灯

C. 一个绿灯和一个黄灯

D. 两个绿灯

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