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导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、140km/h

答案：A

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与中间站（）衔接而没有有效隔开设备的线路，调车作业时禁止溜放。

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半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发()。

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调车作业瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过（）km/h，推进运行时不准超过（）km/h。

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根据车种编码判断车种，G是（）的车种编码。

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“三级三场”式的编组站是()排列的编组站。

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

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（）可以编入列车。

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关()联锁。

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的（）。

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信号机应设在列车运行方向()的路肩上。

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练题专用选择多选

导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、140km/h

答案：A

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与中间站（）衔接而没有有效隔开设备的线路，调车作业时禁止溜放。

A. 调车线

B. 正线

C. 到发线

D. 牵出线

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半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发()。

A. 开往自动闭塞区间

B. 开往次要线路

C. 开往区间岔线

D. 由区间返回

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调车作业瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过（）km/h，推进运行时不准超过（）km/h。

A. A 15

B. B 40

C. C 30

D. D 10

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根据车种编码判断车种，G是（）的车种编码。

A. 冷藏车

B. 罐车

C. 集装箱车

D. 长大货车

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“三级三场”式的编组站是()排列的编组站。

A. 三个车场呈横向

B. 三个车场呈纵向

C. 三个车场呈混合

D. 六个车场呈纵向

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

A. 闭塞(离去)表示灯

B. 行车日志

C. 各种行车表示牌

D. 运统--46

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（）可以编入列车。

A. 缺少车门的货车

B. 未关闭侧开门的车辆

C. 插有扣修色票的车辆

D. 缺少车门的检修回送车

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关()联锁。

A. 信号机

B. 信号表示器

C. 闭塞设备

D. 信号标志

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的（）。

A. 黄色灯光

B. 绿色灯光

C. 绿黄色灯光

D. 双黄色灯光

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信号机应设在列车运行方向()的路肩上。

A. 左侧

B. 右侧

C. 前方

D. 后方

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