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（）属于接发列车进路的隔开设备。

A、脱轨器

B、脱轨道岔

C、安全线

D、尽头线

答案：C

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驼峰调车场头部，为缩短其长度，峰下线路多采用（）。

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接车进路色灯信号机的引导信号显示()，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

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行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，控制好( )、( )、进路检查确认、( )、引导信号使用等关键环节。

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短时（5 min）最低工作电压为（　　） kV。

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超限货物的任何部分与建筑物限界之间的距离不足100mm时，由()根据实际情况规定列车运行办法。

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设有线群出站信号机时，应在每一条线路的()内方适当地点，装设发车线路表示器。

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（）设备，严禁进行检修作业。

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在特殊地段和恶劣天气作业，调车领导人要做好（）并将注意事项传达到每一调车作业人员。

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军用物资车()，可开行军用列车。

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为()。

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单选题

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（）属于接发列车进路的隔开设备。

A、脱轨器

B、脱轨道岔

C、安全线

D、尽头线

答案：C

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驼峰调车场头部，为缩短其长度，峰下线路多采用（）。

A. 交分道岔

B. 普通单开道岔

C. 对称道岔

D. 不对称道岔

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接车进路色灯信号机的引导信号显示()，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个白色灯光

D. 一个白色灯光及一个红色灯光

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行车部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，控制好( )、( )、进路检查确认、( )、引导信号使用等关键环节。

A. A、发布行车命令

B. B、确认区间空闲

C. C、行车凭证填写交付

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短时（5 min）最低工作电压为（　　） kV。

A. A:25

B. B:27.5

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超限货物的任何部分与建筑物限界之间的距离不足100mm时，由()根据实际情况规定列车运行办法。

A. 车站

B. 铁路局

C. 车务段

D. 铁路总公司

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设有线群出站信号机时，应在每一条线路的()内方适当地点，装设发车线路表示器。

A. 道岔

B. 警冲标

C. 出站信号机

D. 调车信号

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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（）设备，严禁进行检修作业。

A. 供电

B. 信号

C. 防溜

D. 联锁

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在特殊地段和恶劣天气作业，调车领导人要做好（）并将注意事项传达到每一调车作业人员。

A. 安全预想

B. 预想

C. 应急预案

D. 布置

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军用物资车()，可开行军用列车。

A. 50辆

B. 30辆

C. 40辆

D. 20辆

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为()。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 进行信号

D. 容许信号

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