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练题专用选择多选

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，到发线与相邻到发线线间最小距离为（）。

A、3600mm

B、4600mm

C、5000mm

D、5500mm

答案：C

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交通事故，造成30 人以上死亡、100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）属（）；

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编组超重列车时，在中间站应得到()同意，并经列车调度员准许。

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按照驼峰设备和使用调车机车台数不同，驼峰作业方案主要有（）方案。

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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机。

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遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时，应先通知（），如发车人员显示发车信号，而列车尚未启动时，还应通知司机，并得到司机应答后，收回行车凭证，再取消发车进路。

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PMIS是铁路()信息系统的英文缩写。

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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

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有数个车场的车站，车场内道岔编号应用（）表示，其中第一位数字表示车场号码。

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接触网标称电压值为（） kV。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

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)

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练题专用选择多选

《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，到发线与相邻到发线线间最小距离为（）。

A、3600mm

B、4600mm

C、5000mm

D、5500mm

答案：C

相关题目

交通事故，造成30 人以上死亡、100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）属（）；

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

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编组超重列车时，在中间站应得到()同意，并经列车调度员准许。

A. 机车司机

B. 车站值班员

C. 机车调度员

D. 机务(折返)段调度员

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按照驼峰设备和使用调车机车台数不同，驼峰作业方案主要有（）方案。

A. 单推单溜

B. 双推单溜

C. 单推双溜

D. 双推双溜

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A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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A. 值班站长

B. 列车司机

C. 发车人员

D. 车务值乘人员

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PMIS是铁路()信息系统的英文缩写。

A. 调度指挥掠

B. 运输管理

C. 客票发售与预定

D. 车号自动识别

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三角标记表示装载有较高保价运输金额货物的车辆的含义。

A. A ΔA

B. B ΔB

C. C ΔK

D. D ΔW

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有数个车场的车站，车场内道岔编号应用（）表示，其中第一位数字表示车场号码。

A. 二位阿拉伯数字

B. 三位或四位阿拉伯数字

C. 罗马数字

D. 阿拉伯数字

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接触网标称电压值为（） kV。

A. A 19

B. B 25

C. C 27.5

D. D 110

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A. 50

B. 100

C. 200

D. 400

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