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练题专用选择多选

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()不是视觉信号的基本颜色。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、月白

答案：D

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专用线取送车推进作业时，应根据走行线距离、（）等情况安装简易紧急制动阀，并会同司机进行放风试验。

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

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发车前，检查确认进路道岔位置正确，（）的调车作业已经停止后，方可开放出站信号机。

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制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

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尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持()距离。

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最高运行速度不超过160 km/h的列车，（）与（）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车加速向驼峰推进。

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单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

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交通事故，造成( )人以上10 人以下死亡、10 人以上50 人以下重伤。为较大事故。

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铁路运输企业及其职工违反《铁路交通事故应急救援规则》规定，不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的，由铁道部或者安全监管办对责任单位处10万元以上50万元以下的罚款，对责任人处( )以上( )以下的罚款。

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练题专用选择多选

()不是视觉信号的基本颜色。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、月白

答案：D

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专用线取送车推进作业时，应根据走行线距离、（）等情况安装简易紧急制动阀，并会同司机进行放风试验。

A. 连挂车数

B. 曲线半径条件

C. 有无道口

D. 有无道口工

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办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

A. 闭塞(离去)表示灯

B. 行车日志

C. 各种行车表示牌

D. 运统--46

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发车前，检查确认进路道岔位置正确，（）的调车作业已经停止后，方可开放出站信号机。

A. 正在进行

B. 与列车进路平行

C. 与列车进路相反

D. 影响接发列车进路

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制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

A. 不减速

B. 不追尾

C. 不堵门

D. 不途停

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尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持()距离。

A. 5M及以上

B. 10M及以上

C. 20M及以上

D. 30M及以上

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最高运行速度不超过160 km/h的列车，（）与（）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

A. A 列尾装置控制设备

B. B 机车信号设备

C. C 列车运行监控记录装置

D. D 列车无线调度通信设备

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车加速向驼峰推进。

A. 一个绿色灯光

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个黄色闪光灯光

D. 一个黄色灯光

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单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

A. 调车指挥人

B. 机车司机

C. 连结员

D. 制动员

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交通事故，造成( )人以上10 人以下死亡、10 人以上50 人以下重伤。为较大事故。

A. A、2 人

B. B、3 人

C. C、5 人

D. D、10 人

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A. A、4000元

B. B、6000元

C. C、1万元

D. D、2万元

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