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在正常情况下，高柱出站，高柱进路信号机的显示距离不得少于800m。

A、正确

B、错误

答案：A

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

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三显示自动闭塞区段，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车，发车进路色灯信号机显示()灯光。

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单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

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运行揭示调度命令及其他专业调度命令按（）。

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发站、中转站在挂运超限货物车辆前，由车站值班员将批示命令号码、（）报告调度所，纳入调度日班计划，开行指定车次的列车。

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格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

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预告标设在进站信号机外方()、1000m及1100m处。

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导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路的三线及四线区间的第二线与第三线线间距为（）。

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判断题

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在正常情况下，高柱出站，高柱进路信号机的显示距离不得少于800m。

A、正确

B、错误

答案：A

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

A. 上电解锁方式

B. 区段故障解锁方式

C. 总取消

D. 总人解

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三显示自动闭塞区段，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车，发车进路色灯信号机显示()灯光。

A. 一个绿色

B. 一个黄色

C. 两个绿色

D. 两个黄色

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单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

A. 车站

B. 电务工区

C. 车站值班员

D. 使用人员

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运行揭示调度命令及其他专业调度命令按（）。

A. 日循环

B. 月循环

C. 季循环

D. 年循环

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发站、中转站在挂运超限货物车辆前，由车站值班员将批示命令号码、（）报告调度所，纳入调度日班计划，开行指定车次的列车。

A. 车种

B. 车号

C. 到站

D. 超限等级

点击查看答案

格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

预告标设在进站信号机外方()、1000m及1100m处。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路的三线及四线区间的第二线与第三线线间距为（）。

A. 4000mm

B. 5000mm

C. 5300mm

D. 6500mm

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