当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

指派扳道员现场确认故障区段空闲，若故障区段与接车线衔接时，还应确认邻线机车车辆是否越过（）。

指派扳道员确认道岔有无异状，只在（）的情况下需要。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由()发布。

正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）信号。

正常情况下，预告信号机与主体信号机的安装距离不小于()。

正常情况下，三显示自动闭塞区段，两架通过信号机间的距离不得小于()。

正常情况下，高柱出站、高柱进路信号机的显示距离不得小于()。

正常情况下，复示信号机的显示距离不得小于()。

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关()联锁。

站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，其线间最小距离为()mm。