A、 定牌中性包装
B、 无牌中性包装
C、 定牌包装
D、 习惯包装
答案：BD
解析：解析:无牌中性包装是指在商品和包装上均不使用任何商标和牌名,也不注明生产厂家和国别的包装。主要用于有待进一步加工的半成品包装,例如出口供印染加工的坯布等。长期合作伙伴已经形成一定的包装习惯,无需每一批货物细化包装要求,通常按习惯包装。知识点:无牌中性包装概念、中性包装或习惯包装的目的
A、 定牌中性包装
B、 无牌中性包装
C、 定牌包装
D、 习惯包装
答案：BD
解析：解析:无牌中性包装是指在商品和包装上均不使用任何商标和牌名,也不注明生产厂家和国别的包装。主要用于有待进一步加工的半成品包装,例如出口供印染加工的坯布等。长期合作伙伴已经形成一定的包装习惯,无需每一批货物细化包装要求,通常按习惯包装。知识点:无牌中性包装概念、中性包装或习惯包装的目的
A. 交货地点
B. 风险界限
C. 责任划分
D. 费用负担
解析：解析:指明的地点或港口对《Incoterms®2020》规则发挥作用至关重要。知识点:风险和费用划分依据指明交货地点或港口
A. 正确
B. 错误
解析：解析:班轮运费的计费标准包括(1)按货物的重量(Weight,W)计收。在这种计费方式下,每1公吨(M/T)为1个“运费吨”,或称“计费吨”(Freight Ton,F/T)。
(2)按货物体积(Measurement,M)计收。在这种计费方式下,每1立方米(CBM)为1个“运费吨”。(3)按货物的重量或体积(W/M)中较高者收取。 等等。知识点:班轮运费的计费标准
A. 外汇管理部门
B. 卖方
C. 买方
D. 银行
解析：解析:中国银行公布的人民币汇率包括外汇买入价、外汇卖出价、中间价和现钞买入价、现钞卖出价。出口业务办理结汇时将外汇兑换本币,银行按外汇买入价结算。知识点:汇率标价方式、计价货币的换算
A. 《联合国国际货物销售合同公约》
B. 《政府间陆港协定》
C. 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)
D. 《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)
解析：解析:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,在确定产品的原产资格时,把该产品生产过程中所涉及的若干个国家(地区)视为一个统一的经济区域,并将在该经济区域内对该货物进行生产、加工时所产生的价值成分,视为最终生产国经济价值成分而进行累积。知识点:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,提高协定优惠税率的利用率。
A. 买卖合同
B. 保险单正本
C. 提单
D. 货损货差证明
解析：解析:《海洋运输货物保险条款》(2009版)第四条被保险人义务地(四)款,在向保险人索赔时,必须提供下列单证:保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三方责任,还须提供责任方追偿的有关函电及其他必要的单证或文件。知识点:《海洋运输货物保险条款保险索赔》、保险单
A. 正确
B. 错误
解析：解析:按提单有无不良批注,提单可分为清洁提单和不清洁提单。清洁提单(Clean B/L),是指货物交运时外表状况良好,承运人未加有关货损或包装不良或其他有碍结汇批注的提单。在办理结汇时,银行规定必须交付清洁提单。不清洁提单(Unclean B/L),是指承运人加注有货物外表状况不良或存有缺陷等批注的提单,如包装不牢固、破包、×件损坏、水湿、油渍和锈损等。知识点:清洁提单与不清洁提单的区别
A. 、资本主义国家间的分工
B. 、社会主义国家间的分工
C. 、宗主国与殖民地间的分工
D. 、资本主义国家与社会主义国家间的分工
A. 通过能力大
B. 运费低
C. 运量大
D. 速度快
解析：解析:海洋运输(Ocean Transport)是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。海洋运输之所以被如此广泛采用,是因为与其他国际货物运输方式相比,它的通过能力大,运输量大,运费低廉。知识点:海洋运输概念及特点
A. 正确
B. 错误
解析：解析:按照《托收统一规则》(URC522)第十三条, 银行对任何单据的格式、完整性、准确性、真实性、虚假性或其法律效力、或对在单据中载明或在其上附加的一般性和/或特殊性的条款不承担责任或对其负责。知识点:托收业务性质
A. T/T
B. D/P
C. L/C
D. D/D
解析：解析:《跟单信用证统一惯例》第二条中的规定, 信用证意指一项约定,无论其如何命名或描述,该约定不可撤销并因此构成开证行对于相符提示予以兑付的确定承诺。知识点:信用证性质
