A、 《联合国国际货物销售合同公约》
B、 《政府间陆港协定》
C、 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)
D、 《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)
答案：C
解析：解析:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,在确定产品的原产资格时,把该产品生产过程中所涉及的若干个国家(地区)视为一个统一的经济区域,并将在该经济区域内对该货物进行生产、加工时所产生的价值成分,视为最终生产国经济价值成分而进行累积。知识点:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,提高协定优惠税率的利用率。
A、 《联合国国际货物销售合同公约》
B、 《政府间陆港协定》
C、 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)
D、 《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)
答案：C
解析：解析:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,在确定产品的原产资格时,把该产品生产过程中所涉及的若干个国家(地区)视为一个统一的经济区域,并将在该经济区域内对该货物进行生产、加工时所产生的价值成分,视为最终生产国经济价值成分而进行累积。知识点:RCEP在本地区使用区域累积原产地规则,提高协定优惠税率的利用率。
A. 抵达交货点运输工具上卸货
B. 签订运输合同并支付运费
C. 遵守货物运至目的地的任何与运输有关的安全要求
D. 办理出口和过境清关手续
解析：解析:CIP、DAP、DPU贸易术语均要求卖方签订运输合同并支付运费;《2020通则》的解释与运输有关的安全义务已明确添加到每个贸易术语卖方义务中。DPU规则要求卖方承担将货物运送到指定目的地以及卸载货物的一切风险;DAP、DPU要求卖方办理出口和过境清关手续。知识点:卖方承担目的地卸货(DPU)、贸易术语共性特征(卖方义务中遵守与货物运输有关的安全要求)、D组中卖方办理出口和过境清关手续。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:UCP600第31条b款,表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同目的地,将不被视为分批装运,即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。知识点:分批装运的理解
A. 正确
B. 错误
解析：解析:UCP600第十四条e款,除商业发票外,其它单据中的货物、服务或行为描述若须规定,可使用统称,但不得与信用证规定的描述相矛盾。知识点:商业发票的货物、服务或行为描述规定
A. EXW
B. CIF
C. CIP
D. DAP
解析：解析:EXW是指卖方在指定地点(如工厂或仓库)将货物交由买方处置是完成交货,无需办理出口清关手续。CIF、CIP、DAP卖方均需办理将货物运往指定目的地(港)运输合同,办理出口清关手续并支付费用。知识点:出口清关手续义务划分
A. 正确
B. 错误
解析：解析:出现计算中转附加费或货币贬值附加费或两者同时计算的情况,需要对基本运费进行附加的同时也要对其他附加费再另行附加计算。知识点:基本运费附加计算、中转附加费和贬值附加费计算
A. 2%
B. 10%
C. 5%
D. 没有惯例
解析：解析:保险金额是指保险人依据保险合同所应承担的最高赔偿金额,也是计算保险费的基础。保险金额不同于“保险价值”,它一般还要在原“保险价值”的基础上再加成一定比例的金额,这部分金额通常被称为“投保加成”。投保加成率一般为标的价值的10%。知识点:保险金额、投保加成率
A. 平安险+水渍险
B. 一切险+偷窃提货不着险
C. 水渍险+偷窃提货不着险
D. 平安险+一切险
解析：解析:(1)CIF按《2020通则》的解释,卖方必须自付费用取得货物保险。(2) 在海运保险业务中,除了投保货物基本险别外,还可根据货物的特点和实际需要,酌情再选择若干适当的附加险别。(3)一般附加险不能作为一个单独的项目投保,而只能在投保平安险或水渍险的基础上,根据货物的特性和需要加保一种或若干种一般附加险。知识点:CIF、基本险别、一般附加险、一切险
A. 英国
B. 日本
C. 德国
D. 美国
A. 正确
B. 错误
解析：解析:EXW贸易术语指卖方在指定地点(如工厂或仓库)将货物交由买方处置时完成交货。知识点:卖方无需装货,无论该指定地点是否卖方所在地。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:总值所使用的货币必须与单价所使用的货币一致。总值除用阿拉伯数字填写外,一般还用文字表示。填写金额要求认真细致,计算准确,防止出现差错。知识点:价格条款、单价
