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封锁区间施工时，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上（）封锁区间表示牌。

A、揭挂

B、注明

C、记录

D、摘下

答案：AD

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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

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遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时，由电务部门按规定加挂信号灯。

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自动闭塞区段，6502电气集中控制台，列车由非自动通过转为自动通过时，先办理通过进路，待进路建立后()自动通过按钮。

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列车运行图是铁路()工作的基础。

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采用引导进路锁闭方式开放引导信号前，必须人工确认接车线路空闲。

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接触网最高工作电压值为（　　） kV。

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以下属于站内道岔区段轨道电路故障接车作业要点的是（）。

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半自动闭塞、自动闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

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未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车视为未办或错办闭塞发出列车。

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警冲标是确定股道有效长起止点的唯一标志。

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封锁区间施工时，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上（）封锁区间表示牌。

A、揭挂

B、注明

C、记录

D、摘下

答案：AD

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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

A. 正确

B. 错误

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遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时，由电务部门按规定加挂信号灯。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自动闭塞区段，6502电气集中控制台，列车由非自动通过转为自动通过时，先办理通过进路，待进路建立后()自动通过按钮。

A. 按下

B. 拉出

C. 一直按着

D. 一直拉着

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列车运行图是铁路()工作的基础。

A. 列车运行

B. 行车组织

C. 车流组织

D. 接发列车

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采用引导进路锁闭方式开放引导信号前，必须人工确认接车线路空闲。

A. 正确

B. 错误

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接触网最高工作电压值为（　　） kV。

A. A:25

B. B:27.5

C. C:19

D. D:15

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以下属于站内道岔区段轨道电路故障接车作业要点的是（）。

A. 指派扳道员检查故障区段空闲

B. 指示助理值班员现场确认接车线路空闲

C. 取得工部门线路正常的签认

D. 列车开过来后,使用列车无线调度通信设备向司机转达准许引导接车的调度命令

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半自动闭塞、自动闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。

A. 正确

B. 错误

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未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车视为未办或错办闭塞发出列车。

A. 正确

B. 错误

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警冲标是确定股道有效长起止点的唯一标志。

A. 正确

B. 错误

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