160.( )陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑
梯长度。

272.公司载重平衡使用重量分别为:成人( )kg;儿童( )kg;婴儿( )kg;机组( )kg;( )

271.公司最后一分钟修正( )的政策为:人货物/油量最后增减重量为±()kg。( )

270.B.737机型每位旅客的单件非托运行李和个人物品重量不能超过( ),国内航班体积不得超过( ),国际航班不得超过( )。( )

269.置位,是指机组成员根据公司的要求为完成指派的飞行任务,作为乘员乘坐飞机或地面交通工具,但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通置位属于( )。

268.定期复训应当以每12个日历月为一周期安排()小时训练,保证每一机组成员或者飞行签派员,获得关于该型别飞机和所涉及的机组成员工作位置的充分训练并保持近期熟练水平。( )

267.( )休息设施是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位,应可倾斜40度,并可为脚部提供支撑,或者符合局方要求的其他方式。

266.合格证持有人不得在机组成员规定的休息期内为其安排任何工作,该机组成员也( )合格证持有人的任何工作。( )

265.除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前,获得了至少连续()个小时的休息期,任何合格证持有人不得安排,且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。( )

264.是指从机组成员到达适宜的住宿场所起,到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段 在该段时间内,合格证持有人不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。( )

263.日历日(从新修订),是指按照世界协调时间或当地时间划分的时间段,从当日( )