305.只有在紧急情况下(如怀疑驾驶舱内所有飞行人员能力丧失),()才可以通过输入密码打开驾驶舱门。( )

127.( )使用 signal mirror 时,将观察孔直接对准搜救飞机或船只即可。

126.( )使用 signal flare 白天可发出桔红色的烟雾,夜间可发出红色火焰。

125.( )夜间使用 signal flare 时,应选择平滑的一端。

124.( )使用 sea dye marker 时,注意一次只使用一个。

123.( )水灭火器的使用时间约 10 秒钟。

122.( )客舱有旅客,飞机加注燃油时,乘务组应通告旅客解开安全带并坐在座位上,禁止吸烟。

121.( )紧急迫降客舱准备时,儿童救生衣应完全充气。

120.( )飞机触水停稳后,通常都是机身前部高于尾部。

119.( )目视信号装置用于应急撤离后发射求救信号,平滑的一端桔黄色用于昼间,可发射橘红色烟雾信号,晴朗无风的天气目视距离可达 13 公里。

118.( )飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;冷空气涌入客舱,客舱内温度迅速降
低;耳朵压疼,氧气面罩脱落,飞机大角度紧急下降均属于快速释压现象。