211.公司于2018年1月20日正式开放机上使用非发射型便携式电子设备( ),依据IATA. 59版《危险品规则》,同时结合公司实际运行能力,针对旅客或机组成员可能会携带的便携式电子设备( )的数量以及PED的备用电池数量进行了限制。其中每位旅客或机组成员可以携带的备用电池(包含全部种类的电池)的总数不能超过()块,便携式电子设备( )不超过()个;超过上述数量的限制必须获得公司批准,批准仅限每人携带的备用电池总数不超过20块、便携式电子设备( )总数不超过15个。( )

221.( )锂电池失火使用海伦或水灭火器灭火后,应立即使用水或含水的非易燃液体充
分覆盖和浸湿锂电池。

220.( )客舱照明灯整流罩过热造成明显气味的烟雾,乘务员应关闭照明电源,同时通
知驾驶舱,并准备灭火。

219.( )水加热器位于洗手间洗漱池下方,水温控制:低(41°C)、中(46°C)、
高(52°C)。

218.( )当客舱发生烟雾/火灾时,乘务员应指挥乘客打开通风孔。

217.( )当客舱隐蔽区域冒烟失火时,应注意不要用应急斧的斧刃砍断壁板,以防止
切断电线。

216.( )烧水杯失火时,应迅速拔下烧水杯,然后倒入冷水。

215.( )客舱发生火灾时,应迅速移开火源区的易燃物。

214.( )客舱失火并伴有烟雾时,应放下氧气面罩为乘客提供氧气。

213.( )灭火时要保持驾驶舱门的关闭。

212.( )在实施灭火程序的同时,乘务员应做好撤离乘客的准备。