98.下列有关 PBE 航前检查方法错误的是:( )

334.( )B.737 型飞机舱门黄色警示带用于舱门开启后未连接廊桥客梯车时的安全警
示,以防人员摔伤。

333.( )B.737-800 型飞机在入水后,通常情况下,在机体结构未遭到严重破坏时, 飞机
头高、尾部低,在水面漂浮时间最长不会超过 60 分钟,一般情况为 20 分钟,最少13 分
钟,机上人员必须在 13 分钟内撤离完毕。

332.( )当驾驶舱顶板的应急灯开关在“A.RM”位置时,如果飞机正常供电系统失效且
起落架在放位,应急灯和地板撤离路径灯自动亮。

331.( )B738 四人制乘务组在陆地撤离时,SS2 要先下飞机在地面指挥旅客撤离。

330.( )我公司 B737-800 驾驶舱门为 C&D 公司安全门,在入口处安装了一个键盘组件,操作程序为输入 3-8 位数字组成的开锁密码→按压“输入”键→谐音组件发出“DOOR”的连续谐音,同时开锁指示灯有红色转为琥珀色闪烁,再转为绿色→电磁。

329.( )故意传递劫机、有炸弹、炸机等虚假信息,制造混乱,属非法干扰行为。

328.( )Jamco 型烟雾探测器报警时,其警告可人工(按压“复位电门”并保持) 解
除。

327.( )飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接
有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。

326.( )非紧急事件发生后事发相关人员或相关部门必须通过电话向公司

325.( )乘务初始学员带教和放单,教员与检查员可以为同一人。