58.Universal precaution kit 是指:( )

374.( )RESCU406SE 型应急定位发射器,使用直接启动法时,电门应该置于

373.( )起飞前和下降前,客舱乘务员应检查无人占用的旅客座椅的安全带处于固定状
态,以避免影响客舱乘务员的工作或紧急撤离。

372.( )无人值守出口是指客舱机组不值勤的应急出口。应急撤离时,由旅客操作无
人值守出口。注:无人值守出口座位或其附近无人员就坐时,飞机仍可运行。

371.( )RESCU406SE 型应急定位发射器的直接启动法:拉直天线→将发射器底部四位
电门置于发射位( )→发射器自动发射信号(天线底部的指示灯会持续闪亮)。

370.( )公司所有飞机均安装客舱摄像监控系统,用于连续无死角监控驾驶舱门外区域
的情况,防止意外事件的发生。

369.( )圆型救生筏的中心位置和存放救生包(E.QUIEPMENT)处,必须安排机组成员或
援助者就坐 。

368.( )PBE 使用前,应先撕开贮存盒内的真空包装→取出并拉开 PBE 一侧的作用环
→启动氧气装置→听到氧气流动声后方可使用。

367.( )PBE 为非隔音效果设计,以能够使用内话机或手持话筒广播或面对面交谈。

366.( )PBE 不得接触油、油脂或含汽油的润滑剂,否则可能引发火警。

365.( )如海伦灭火瓶在驾驶舱区域释放,所有机组人员必须迅速使用氧气面罩并选择 100%供氧 。