442.应急撤离飞机停稳后,机长下达“乘务组各就各位”口令,乘务组应下达:( )

137.( )使用signal flare 白天可发出桔红色的烟雾,夜间可发出红色火焰。139.( )使用signal flare 时应在风上侧 45 度角。

136.( )使用sea dye marker 时,注意一次只使用一个。 137.( )夜间使用signal flare 时,应选择平滑的一端。

135.( )水灭火器的使用时间约 10 秒钟。

134.( )应急灯接通后可为客舱至少提供 30 分钟的照明。

133.( )RESCU406S 应急定位发射机陆地使用时,须将水溶带割断,使天线竖直。

132.( )客舱有旅客,飞机加注燃油时,乘务组应通告旅客解开安全带并坐在座位上,禁 止吸烟。

131.( )紧急迫降客舱准备时,儿童救生衣应完全充气。

130.( )飞机触水停稳后,通常都是机身前部高于尾部。

129.( )目视信号装置用于应急撤离后发射求救信号,平滑的一端桔黄色用于昼间,可 发射橘红色烟雾信号,晴朗无风的天气目视距离可达 13 公里。

128.( )飞机结构突然损坏,并出现强烈震动;冷空气涌入客舱,客舱内温度迅速降低; 耳朵压疼,氧气面罩脱落,飞机大角度紧急下降均属于快速释压现象。