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清扫道岔前应得到（）或有关人员的同意。

A、车站值班员

B、信号员

C、车站值班干部

D、列车调度员

答案：A

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

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使用列车调度电话发布、转达的临时限速调度命令，指定由进入限速地点前的第二个车站负责与司机进行核对。

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凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机，应使用引导信号或派引导人员接车。

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按铁路线路分类，机务段、车辆段内的铁路线属于（）。

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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灯熄灭，第三离去表示亮红灯，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，消除屏幕上提示窗口内不需要的汉字提示时，可点压()。

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用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于18号。

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清扫道岔前应得到（）或有关人员的同意。

A、车站值班员

B、信号员

C、车站值班干部

D、列车调度员

答案：A

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

A. A 列车调度员

B. B 值班主任

C. C 调度员

D. D 施工调度员

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使用列车调度电话发布、转达的临时限速调度命令，指定由进入限速地点前的第二个车站负责与司机进行核对。

A. 正确

B. 错误

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凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机，应使用引导信号或派引导人员接车。

A. 正确

B. 错误

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按铁路线路分类，机务段、车辆段内的铁路线属于（）。

A. 站线

B. 岔线

C. 段管线

D. 货物线

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 正确

B. 错误

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灯熄灭，第三离去表示亮红灯，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

A. 绿灯

B. 绿黄灯

C. 黄灯

D. 白灯

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，消除屏幕上提示窗口内不需要的汉字提示时，可点压()。

A. 清按钮

B. 总取消按钮

C. 清提示按钮

D. 清封闭按钮

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用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于18号。

A. 正确

B. 错误

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