两线皆改为电话闭塞法行车时，原则上不准组织反方向行车。必须反方向运行时，须经（）准许。

凡由编组站、区段站及列车始发站发出的列车，均由车站按列车实际组成情况编制列车编组顺序表。

凡影响行车的施工、维修作业，可以利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），但都必须纳入天窗。

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机，应使用引导信号或派引导人员接车。

凡进站、接车进路信号机不能使用但能正常点亮红灯，进路上有关道岔有表示并且是在规定的线路上办理接车时，应使用引导进路锁闭方式引导接车。

发现或接到旅客列车尾部标志灯光熄灭时，在前方停车站处理。

发出由区间折返的列车时，行车凭证为路票。

发出由区间返回的路用列车，准许推进运行（南山口至拉萨区段除救援列车外禁止推进运行）。推进运行速度不得超过20km/h。

发出旅客列车时，如有隔开设备，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

发出旅客列车时，邻线可以办理与列车相反方向的调车作业。

发车信号，昼间展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做圆形转动。