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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A、《站细》

B、《技规》

C、《行规》

D、《安细》

答案：A

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

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一切电话中断后，非自动闭塞区间发出第一个列车前须确认区间空闲。

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临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车，按原规定为通过的旅客列车办理，凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经调度所值班主任的同意。

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列车的重量应符合()的规定。

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到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，不按超长列车办理。

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就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。

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自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

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单机或机车牵引运行时，由司机要道；推进时，由负责确认进路的调车人员要道。

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()，又称大闸，是列车空气制动机的控制机构，司机通过对其手柄位置的变换，来实现列车制动机的各种性能和作用。

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单选题

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A、《站细》

B、《技规》

C、《行规》

D、《安细》

答案：A

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

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一切电话中断后，非自动闭塞区间发出第一个列车前须确认区间空闲。

A. 正确

B. 错误

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临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车，按原规定为通过的旅客列车办理，凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。

A. 正确

B. 错误

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经调度所值班主任的同意。

A. 正确

B. 错误

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列车的重量应符合()的规定。

A. 列车编组计划

B. 列车运行图

C. 《技规》

D. 《行车组织规则》

点击查看答案

到发线有效长满足本列超长列车长度的车站，不按超长列车办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。

A. 正确

B. 错误

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自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 正确

B. 错误

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单机或机车牵引运行时，由司机要道；推进时，由负责确认进路的调车人员要道。

A. 正确

B. 错误

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()，又称大闸，是列车空气制动机的控制机构，司机通过对其手柄位置的变换，来实现列车制动机的各种性能和作用。

A. 自动制动阀

B. 三通阀

C. 单独制动阀

D. 制动缸

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