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客车检车员技师考核

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客车检车员技师考核

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填空题

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车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和( )。

答案：局部凹入

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在普通客车落成交验中，测量转向架上部与车体下部各零部件的垂直距离：在转向架两横梁外侧不小于( )mm。

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104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、 ( )和增压阀等五部分组成。

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CW-200K型转向架中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀。以及横向挡、横向减振器、( )、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。

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在25T型客车落成车体调整中，CW-200K型转向架的空气弹簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤4mm；同一辆车≤( ) mm。

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转向架弹簧托梁的常见故障有裂纹、腐蚀和( )等。

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青藏车共设有3个氧浓度传感器，分别位于制氧机内部，( )，主风道中央。

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在车辆段设计原则中，段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。

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轴温报警器出库前，须工作正常，轴与轴同侧温差不大于( )℃。

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SW-220K型转向架的( )是作为限制车体运行中(特别是曲线上)过大的横移而设置的。

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8KW充电机的DC110V输出端，用( )测试时，绝缘阻值大于20兆欧。

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车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和( )。

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SW-220K型转向架的( )是作为限制车体运行中(特别是曲线上)过大的横移而设置的。

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