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客车检车员技师考核

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客车检车员技师考核

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填空题

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( )是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

答案：事故认定书

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在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。

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25K型客车落成交验中，落成后旁承组装高度，同一转向架两旁承组装高度差≤( )mm。

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SW-220K型转向架轮对轴箱装置的轴端有三种：普通轴端、( )轴端和接地轴端。

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制动距离愈短，列车的安全系数就愈( )。

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CW-200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由( )直接支撑车体。

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CW-200K型转向架空气弹簧高度为( )mm(t为调整垫厚度)。

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目前客车上多采用( )系列交流接触器和CDO系列直流接触器。

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25型客车车钩落成检查时，其中心线至轨面垂直距离须为( )mm(心盘为铁垫板除外)。

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密接式钩缓装置主要由车钩( )、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。

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客车空气调节装置由通风、 ( )、加热、加湿和自动控制装置等五个基本部分组成。

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