客车车体配线，按在车辆中部位不同，可分为( )和车下配线两个部分。

M-96型转向架二系悬挂系统基本组成如下:对称分布于构架两侧中心线上的两个空气弹簧；( )和固定于构架上的横向止挡；垂向和横向减振器和用于调节空气弹簧的高度控制阀和排气阀。

AM96型转向架的( )系垂向减振器上端安装于空气弹簧上盖板。

AM96型转向架采用的轴承为双列圆锥滚子自密封式轴承，型号为( )。

AM-96型转向架二系抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的( )安装座上.

AM-96型转向架空气弹簧上盖板通过5个螺栓与底架枕梁连接，气囊充气座与底架内的( )相连

油压减振器主要由活塞部、( )、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

导致油压减振器示功图不正常的原因可分为两种情况：( )过大或过小。

车辆横向振动表现为侧摆、( )、摇头三种类型。

客车技术整备所须有车辆停留线、整备库、临修库、材料配件库，并有相应的检修地沟、( )、起重、动力、风管路、油管路、上水、排水、排烟除尘、暖气预热、车电检修、配件检修、照明、污水处理等设备和设施。

当班乘务员在运行途中发现抱闸时，立即使用车上( )，促进缓解，并加强区间巡视、瞭望。