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55.电气化铁路接触网通常带有( )kV的高压电,其最高工作电压为( )kV,瞬时最大值可达( )kV。
54.站车人员发现罐车入孔盖未盖好,货物装载高度、捆绑及篷布苫盖不符合规定时,要及时报告( ),并( )。
53.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )。
52.电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建应( )、( )、不得脱落。
51.牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的( )、( )、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止( ),并保持( )。
50.电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将水管向供电线路方向( ),站车保洁不得采用向( )喷水方式洗刷车体。
49.为保证人身安全,除( )按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与( )保持( )米以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )米以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
48.站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )米高处均要设白底黑字“( )”并有红色闪电符号的警示标志。
47.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未( )并办理( )前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
46.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得( ),应立即通知附近车站,在( )到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )米以外。
