123行车值班员无须确认事件已处理完毕,就可进行紧急关闭复原的操作。( )

128以下( )内容不属于车辆组成部分。

127电动车辆有( )种车型组成。

126以下( )不属于地铁列车的形式。

125以下( )内容不属于车辆组成部分。

124( )屏蔽门/安全门故障按整侧屏蔽门/安全门弃用作业处置

123车站屏蔽门/安全门故障无法弃用,且无法确保每( )节车厢开启[]扇屏蔽门时,列车可在该站办理跳停作业。

122( )扇屏蔽门/安全门不能正常开启/关闭时,按屏蔽门/安全门隔置作业执行。

121屏蔽门的控制模式一般不包括以下( )。

120屏蔽门具备障碍物检测功能,一旦检测到障碍物会后退做短暂停止以释放夹到的障碍物,然后再关闭,以免夹伤乘客。一般重复( )次后依然有障碍物存在,则该屏蔽门全开并报警。

119屏蔽门三种控制方式中以( )优先最高,系统级控制最低。