177以下( )不属于车站的通信系统。

74地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具。( )

73地铁通信按传输的媒介分类,可分为有线通信、无线通信。( )

72地铁通信按用途分类,可分为地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。( )

71接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。( )

70汇流排是刚性悬挂的关键部件,一般由铝合金材料制成。( )

69柔性接触网地面架空式由接触悬挂,支持装置,定位装置,支柱与基础等几部分组成。( )

68接触网刚性悬挂的特点是结构更复杂更紧凑。( )

67柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好,适应高速运行。( )

66电力监控系统(SCADA)又称为数据采集与监控系统。( )

65架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。( )