103地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

148排列进路时,行车值班员按压始端按钮,相应的按钮表示灯黄灯闪烁。( )

147正常情况下道岔的操作是遥控操纵、电气锁闭。( )

146道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。( )

145道岔正常情况下的操作是遥控操纵、人工锁闭。( )

144单操道岔前,必须确认道岔处于解锁状态。( )

143按进路选动道岔比单操道岔具有优先权。( )

142按下道岔单锁按钮后,该道岔即被单独锁闭,不得转换。( )

141当出现方向电路故障时,由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。( )

140当出现方向电路故障时,由故障车站按压区间闭塞故障按钮进行处理。( )

139排列发车进路,发车站接车占用表示灯为红灯,说明发车站方向电路故障。( )