普速铁路单线半自动、自动站间闭塞区间或双线反方向越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明<--NRC-->字样，并在对应“列车车次”列内填记电话记录号码。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为（）事故。

造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

造成（）人以上重伤（包括急性工业中毒）的为特别重大事故。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电,但须保持灭火物品与带电部分的距离在2m以上。

处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点（）m范围内。