施工特定行车办法”应在（），施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。

列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少<--NRC-->。

<--NRC-->是全路的车流组织计划。

铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、<--NRC-->的原则。

《行规》规定，因施工需道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号，办理<--NRC-->作业。

《行规》规定，衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，均应装设<--NRC-->。

《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、<--NRC-->应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

机车按牵引动力方式分为<--NRC-->、内燃机车。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关<--NRC-->为依据。