A、 获取桶燃油,并做一项含水量测试
B、 取份燃油样品,并进行一项水污染测试
C、 获取一份燃油资料,并分析水含量
答案：B
A、 获取桶燃油,并做一项含水量测试
B、 取份燃油样品,并进行一项水污染测试
C、 获取一份燃油资料,并分析水含量
答案：B
A. 需要作为安装或恢复作动程序中的十部分的任何调整/测试应在文本中按适当的顺字进行操作
B. 需要作为安装或限动程序中的一部分的任何调整/测试应以适当的方式包含在文本中
C. 需要作为安装或恢
复作动程序中的 e 部分的任何调整/测试应以适当的顺序包含在文本中
A. Augment the pressure slowly (no less than one turn each minute)
B. Increase the pressure slowly (not more than one turn each minute)
c、 Release the pressure slowly (not more than one turn each minute).
A. 紧急刹车的程序应被规定
B. 紧急逃离的程序应被规定
C. 紧急下降的程序应被规定
A. 隔离引起故障的部分。
B. 隔离部件产生了故障。
C. 引起故障的部分已经被隔离
A. Add oil to correct level.
C. Add fuel to proper level.
A. 垂尾顶部安装有垂直安定面。
B. 机身后段顶部安装有垂尾。
C. 垂直安定面安装在机身尾段顶部。
A. 这两个小组探索了现有的受控语言,并研究了一些维护手册中的文本。结果证实单一语言是必要的。
B. 这两个小组分析了现有的可控语言,并研究了一些维护手册中的文本。结果证实简单的语言是必要的。
C. 这两个小组研究了现有的受控语言,并调查了一些维护手册中的文本。结果证实简化的语言是必要的。
A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。
B. 将线圈放在导线上以将其固定到位、
C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。
A. 制造商可以忽略不适用于其产品的系统。
A. 速度-高度纠错系统通过修正实际速度尽可能保持飞机安全飞行高度。
B. 通过修正实际速度尽可能保持飞机安全飞行高度的任务由速度-高度纠错系统完成。
C. 速度-姿态修正系统通过修正速度的影响,自动保持安全的飞行姿态。
