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《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗6个月，由本单位进行培训。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，集团公司安全红线，按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触碰者分别采取不同的处理方式；按照适用范围分为通用条款和专业条款，通用条款适用于所属各涉及单位和部门，专业条款适用于相应专业管理部门、单位和岗位。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，要将安全红线作为新职、转岗、晋升人员任职培训的必培必考内容，作为全员教育培训的重要内容，结合典型事故案例，开展经常性安全警示教育，增强全员安全红线意识和法治意识。
《中国铁路上海局集团有限公司安全红线管理规定》（上铁安监〔2022〕35号）规定，触碰安全红线并造成责任铁路交通事故或其他生产安全事故的，按照上述规定和事故责任追究办法就低进行处理。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，旅客列车停运时，相关客运站车应积极采取有效措施，及时疏散滞留旅客，防止发生拥挤、踩踏等事件发生，做好宣传解释、服务保障和秩序维护工作。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，列车中途折返，相关车站应运用检票系统新增“折返”功能及时调整折返列车的出站检票计划，检票时限（含补检）不晚于折返列车到达本站后12小时。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，应急吸污作业单位接到调度命令后，应立即组织人员进行吸污作业，作业完毕向站台客运（值班）员汇报，客运（值班）员按规定确认吸污作业完毕并通知列车长。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组超员影响运行时，对停止车补业务的动车组，前方各办客站停止本次列车车票发售，并加大出站口旅客车票查堵，对查出的无票旅客按规定补票并加收票款。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组在客运办理站长时间滞留时，遇应急供餐、下交疾病旅客或旅客提出取消行程等紧急情况需临时开启车时，列车长及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定并明确开门位置，通知司机转报列车调度员（车站值班员），同时通知车站客运（值班）员开门决定及开门位置。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，站车对拒绝下车或强行闯闸、强行上车人员应进行说服劝离，对强占列车、车辆，扰乱站车运输秩序，危害铁路运输安全的应配合公安部门依法处置。
