大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则，实施（）、线控或网控。其中，（）是线控和网控的基础。

行车作业联控用语需声音洪亮，吐字清晰，语速适中，言简意赅，受令者视情况进行复诵。

轨行区异物及异物侵限，站台岗无需判断，第一时间按压紧急停车按钮并上报车控室。

非紧急情况，不得使用应急门。

二氧化碳灭火器适宜扑灭电器火灾。

电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

地震一级应急响应票亭岗需维持站出闸站秩序，做好乘客安抚、引导乘客疏散，一级地震响应结束，检查周边设备设施是否正常，发现异常及时上报。

当发车站需取消闭塞时，值班员立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现10人以上排队或排队时间超过5分钟，及乘客检票出现10人以上排队或排队时间超过2分钟。

车站员工处理乘客事务时须2分钟内到达现场。

车站每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3台（设备数量不足3台的除外）.