暴雨橙色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

车站拾获的遗失物品为食品类，若无包装的食品及易腐物品(如肉类、蔬菜等)，保管到次日运营结束后由车站丢弃处理。

高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。

某条线路经采取线控措施后，申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解，所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。

车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。

全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。

红闪灯应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上。

调车作业由调车指挥人单一指挥，在一次作业过程中严禁随意更换调车指挥人。

行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告。

手摇道岔须严格按照“六步曲”进行作业，实行应答复诵制度。

调车指令用语只能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机（列车员）接收到停车信号后应立即停车，