某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147ks。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。()

**解析：** 本题主要考察对事故直接原因与间接原因的辨析，以及对塔式起重机安全装置功能的理解。 1. **事故直接原因分析**： 根据题干描述，事故的直接诱因是**严重违章作业**。具体表现为： * **超载与违规载人**：检修栏允许载荷仅为90kg，而2名作业人员站在上面，显然超过了允许载荷。且检修栏并非设计用于承载人员作业的平台。 * **缺乏个人防护**：作业人员未系安全带。 * **操作不当**：在人员站在非承重结构的检修栏内时进行变幅操作，导致重心偏移或震动，致使小车导轮脱轨。 2. **关于“小车行程限位装置”的分析**： * **功能定义**：小车行程限位装置（包括幅度限位器）的主要作用是防止小车在起重臂上运行时超出最大或最小幅度范围，从而防止小车冲出臂端或碰撞塔身。 * **与事故的关联性**：题干中明确指出“小车向外变幅，行走约2m时……脱出”。这说明小车是在起重臂的中间运行过程中发生的脱轨，而非运行到了臂端的极限位置。因此，无论小车行程限位装置是否设置或是否失效，都无法阻止小车在运行中途因受力不均、结构缺陷或违章操作导致的脱轨事故。 * **结论**：小车行程限位装置的缺失或失效不是导致本次“脱轨坠落”事故的原因。本次事故的核心在于违章站人和超载，以及可能存在的小车结构设计或维护问题（如导向轮缺失等），但与行程限位无关。 因此，将事故原因归结为“小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效”是**错误**的。