计算脚手架立杆稳定时，应进行不同的荷载效应组合，它们是()。

在计算脚手架立杆稳定性时，需要根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（如 JGJ 130）等相关标准进行荷载效应组合。立杆稳定性计算主要考虑两种基本组合情况，分别对应无风荷载和有风荷载的情形： 1. **由永久荷载和可变荷载（施工荷载）控制的组合**： 在不考虑风荷载或风荷载影响较小的情况下，主要考虑永久荷载（如脚手架自重、构配件自重等）和施工荷载（如作业人员、材料、设备等产生的荷载）。根据规范，其基本组合表达式为： $$ S = 1.2 S_{Gk} + 1.4 S_{Qk} $$ 即：**永久荷载 + 施工荷载**。这对应选项 **A**。 2. **由永久荷载、施工荷载和风荷载共同控制的组合**： 当考虑风荷载作用时，由于风荷载与施工荷载同时达到最大值的概率较低，规范规定引入组合值系数（通常为 0.9 或 0.6，具体视规范版本及荷载性质而定，但在常见的多选题考点中，常考察包含组合系数的形式）。对于立杆稳定性，当参与组合的变量荷载有两个及以上时（此处为施工荷载和风荷载），通常会乘以组合值系数 $\psi_c$（一般取 0.9 或 0.6，本题选项暗示使用 0.9 作为组合系数简化表达或特定工况下的系数）。 其组合表达式通常为： $$ S = 1.2 S_{Gk} + 0.9 \times 1.4 (S_{Qk} + S_{wk}) $$ 或者简化表述为荷载效应的组合逻辑：**永久荷载 + 0.9(施工荷载 + 风荷载)**。这对应选项 **D**。 **关于其他选项的分析：** * **选项 B**：`永久荷载 + 0.9 施工荷载`。这种组合缺少风荷载，且对施工荷载直接打 0.9 折减不符合常规的“基本组合”或“标准组合”逻辑（通常是分项系数乘以组合值系数，或者仅在多种可变荷载共存时对非主导可变荷载打折）。在无风情况下，施工荷载不应随意打折；在有风情况下，应如 D 选项所示将风荷载纳入并整体考虑组合系数。因此 B 不是标准的稳定计算组合。 * **选项 C**：`永久荷载 + 施工荷载 + 风荷载`。这是简单的代数相加，未体现荷载分项系数和组合值系数的调整。在极限状态设计法中，直接相加是不正确的，必须考虑各荷载的分项系数和可能的组合值系数。 * **选项 E**：`永久荷载`。仅考虑永久荷载忽略了施工过程中至关重要的活荷载（施工荷载）和环境荷载（风荷载），无法保证脚手架在施工期间的安全性，显然错误。 综上所述，计算脚手架立杆稳定时，应进行的荷载效应组合主要包括“永久荷载+施工荷载”以及考虑风荷载时的“永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)”。 正确答案是：**A、D**